集中整治后滨州市区电动车销量下滑不少 交警提
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admin
2019-09-06 10:02

  8月15日,市公安局发布《致广大低速电动车驾驶人的一封信》,决定在全市范围内开展低速电动车交通违法专项整治统一行动。消息一经发布,很快在朋友圈被刷爆。“啥样的电动车是低速电动车?”“已经买了的低速电动车,还能上路吗?”“低速电动车上路被查到会怎么处罚?”带着这些疑问,记者向交警部门、电动车销售商及部分市民进行了采访。

  市公安局交警支队民警介绍,自8月15日起,在全市辖区内部署开展低速电动车交通违法专项整治统一行动,以未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车(包括老年代步车)为查处重点,以市及各县城市建成区为重点区域,对违反信号灯通行、逆向行驶、乱停乱放等重点违法行为进行严查严处。将着重在车站、商业中心、农贸市场、学校、医院等低速电动车聚集区域增派警力,并加强早晚高峰时段城市支路、街道等低速电动车集中通行道路的动态巡逻管控,积极配合交通、城管等有关部门,定期开展联合执法,对查处的涉嫌非法营运车辆,由交通运输部门依法处理;对查处的利用低速电动车非法摆摊经营违法行为,由住建(城管)部门依法处罚。

  按照三年过渡期要求,积极引导在用超标车辆逐步退出,对已经购置的超标低速电动车,设置三年的过渡期,即:2019年11月1日至2022年10月31日。三年过渡期内上道路行驶的,驾驶人须取得相应车型驾驶资质,否则按无证驾驶予以处罚。三年过渡期后,不符合登记情形的超标电动车不得再上道路行驶,否则依法予以扣留。

  21日,记者来到黄河二路渤海七路附近部分电动车门店进行了探访,这些店铺门口摆放着不同款式和类型的电动车,有的市民正在看车。

  在一家电动车门店前,记者看中了一辆四轮带车棚的电动车。“别买那种电动车了,下个月交警就开始专门查了,还是买这种吧,价格还便宜。”店铺老板指着一辆老年代步车向记者推荐。“这种老年代步车不查吗?”“不查,主要是查带车棚的那种。而且买老年代步车也可以找专门的门店订制车棚。”

  而在另一家电动车门店,店铺老板特意向记者推荐了带车棚的三轮四轮电动车。“现在滨州这种电动车多的是,一般都是老年人开,哪能说不让开就不让开了?”当记者提出担心被查时,该店铺老板搬出了“法不责众”的理论。“你要是实在不放心,可以买大品牌的电动车,价格可能稍高点,但厂家有以旧换新的活动。真要是不让上路了,可以来店里以旧换新。”见记者犹豫,店铺老板说厂家会根据政策的变化对电动车改造升级。

  “前段时间来这里宣传了,以后不让再卖这种电动车了。相比以前,最近这种电动车的销量下滑了不少。”一位电动车销售商表示,她店里这种电动车的存量不多了,一般会以低价甚至成本价出售。“为了尽快回笼资金,也是没有办法。”该经销商表示。

  据了解,目前市场上销售的低速电动车(包括老年代步车和城市观光车)未申报国家工信部汽车产品公告,不符合办理机动车注册登记的法规要求,这些所谓的“新能源电动车”早在2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》就已明确强调,低速电动车不属于新能源汽车,既不达安全技术标准,又不具备新能源核心技术的支持,因此不能办理机动车牌证,不准上路行驶。

  正因为低速电动车在外观上与电动汽车非常接近,因此有些商家甚至打出“新能源汽车”的旗号来售卖,导致消费者对新能源汽车概念混淆,分辨不清。采访中记者询问这种电动车是否是新能源车,有些销售商的回答模棱两可。“车子都是厂家生产的正规产品,有合格证。主要部件质保一年,可终生维修。”

  其实辨别低速电动车和新能源车很简单,只要去工信部汽车产品公告中查询即可。另外,从充电方式也可以加以区别。电动汽车利用外接充电接口进行充电,一般有快充和慢充两种充电方式;低速电动车无需充电桩,多类似于电动车使用家用电充电。(滨州传媒网)